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  海南三亚凤凰岛上空的直升机。游客可体验直升机观光旅行，俯瞰三亚美景。袁永东摄

  ●通用航空与文旅产业的深层次地融合、协同发展，在激发文化旅游市场消费潜力、推动文旅产业高水平质量的发展方面，发挥着重要作用

  低空旅游是指在低空空域，依托通用航空器和低空飞行器，所从事的旅游活动。直升机观光旅行、热气球旅行、滑翔伞飞行……近年来，让人们“换个高度看风景”的低空旅游，在各地持续升温，慢慢的变多的新玩法为游客打开新视角、带来新体验。

  “你数三下，数完了我们就跳！”伴着螺旋桨的轰鸣，来自陕西西安的游客刘女士耳边响起了教练的提示。此刻，两人正在海南三亚海棠湾的空中，预备跳伞。“3，2，1……”刘女士话音未落，教练便带着她一同跃入蓝天之中。在急速坠落的失重感之后，伞包打开，她感觉自己正被往上拽。这时，睁开双眼，蔚蓝的海、白净的沙、葱茏的树，与周边建筑一起，映入眼帘。“仿佛一幅画在向你靠近。”刘女士感慨。

  一提到低空旅游，人们很容易将它与惊险刺激的极限运动联系在一起。事实上，很多平稳、亲民的低空体验项目正逐渐普及。

  来到湖南张家界游玩，除了通过攀爬感受壮丽风光，还能借助高飞一睹群山风姿。“从云端俯瞰三千奇峰，这种感觉太震撼了！”近日，来自上海的游客王先生乘坐直升机游览张家界国家森林公园后兴奋地说。近年来，张家界依托多家航空企业，重点打造直升机观光旅行项目，让游客得以俯瞰张家界峰林、天门山绝壁等独特景观。此外，在红岩岭等区域，还有飞行速度相对平缓的热气球旅行等项目，能够很好的满足游客深度游览的需求。“我们正打造‘低空旅游服务产品超市’。”张家界市文化旅游广电体育局负责的人介绍，在低空旅游领域，目前张家界已形成以观光为主，培训、赛事为辅的多元业态。

  体验感的获得，并不局限于“飞”，“出片”也很重要。将短暂的体验定格在影像中，精心剪辑后在社会化媒体发布并收获点赞，成为不少游客体验低空旅游项目的一大动力。

  “我是空中的‘第二摄像机位’，能边‘飞’边录到游客的表情。”三亚某跳伞基地教练周兆欣粗略计算，为了“出片”，近八成参与体验的游客会选择再请1至2名摄像师进行拍摄。自在翱翔被“全方位”记录的背后，是在低空旅游带动下，航空摄影的蓬勃发展。

  张家界市文化旅游广电体育局负责人算了一笔账：每一次飞行体验可以充分调动线路上的旅游资源，还可带动周边餐饮、住宿等消费约3000元。

  在距离张家界不远的常德，“坐着直升机游动物园”的新奇体验吸引了众多游客。位于汉寿县的常德野生动物世界直升机游览，是当地常态化运营的低空旅游项目。“乘坐直升机，在空中观察动物们的各种姿态，游客们的游览体验更丰富。”直升机游览项目负责人曾庆虹表示，“除了游动物园，目前直升机游览项目已涵盖柳叶湖、太阳山、桃花源等多条线路。”此外，多机型飞行表演、低空无人机表演等，也都是当地重点发展的低空旅游项目。通用航空与文旅产业的深层次地融合、协同发展，在激发文化旅游市场消费潜力、推动文旅产业高水平质量的发展方面，发挥着重要作用。

  低空旅游发展迅猛，不过也存在着人才储备较少、业态相对单薄、基础设施不够完备等问题。为此，多地出台相关措施，积极应对挑战，为产业高质量发展保驾护航。

  2017年，《民航局关于在新疆地区开展“通用航空+旅游”试点的通知》出台，力求通过发展通用航空打造特色旅游体验。新疆得天独厚的资源禀赋和区位优势，也为低空旅游的发展带来非常大潜力。新疆尔自治区文化和旅游厅资源开发处处长段玉明介绍，目前，新疆已吸引数十家通用航空公司和企业在那拉提、赛里木湖等景区布局低空旅游业务，产品类型包括固定翼、三角翼、直升机、旋翼机、动力伞、热气球、滑翔伞等。针对低空基础设施薄弱问题，新疆相继建成并投入到正常的使用中乌尔禾百口泉机场等通用机场。新疆航空产业（低空经济）研究院副院长杨东介绍，根据规划，到2035年，新疆将建成A2级以上通用机场近百个。

  空域协调、安全监管、同质化竞争等问题，也是低空旅游在实现高水平发展的过程中，必须攻克的难题。对此，多地、多企业创新推出相应管理机制，全方面提升产业承载能力。

  “空中体验”太单一怎么办？差异化探索是关键。“低空+研学”“低空+文化体验”“观光+飞行培训”……不少航空公司推出多条“私人定制”航线。“在引入特色纪念品和空中摄影服务后，参与低空旅游项目的游客平均消费额提升了约8%。此外，通过与当地酒店、景区合作打造‘飞行+住宿+景点’一体化套餐，合作景区游客量增长5%，联动效应明显。”某航空公司营销负责人介绍。

  “乘风而行”的勇气源自哪里？安全防线要够“硬核”。“每次有游客来咨询游览项目，最关心的都是安全问题。”三亚某滑翔伞飞行营地负责人王佳智介绍，营地采取了多项措施保证飞行安全。每次起飞前“五点安全检查”雷打不动——头盔是否扣紧、胸带是否牢固、伞翼有无破损、伞绳有无打结、设备是不是正常。在日常装备管理中，还要结合滑翔伞装备类型和使用架次，定期将滑翔伞装备寄回中国航空运动协会，由专业方面技术人员进行性能检验测试。“做好飞行前检查、装备定期维护、所有人员持证上岗，游客放心，我们也安心。”王佳智说。

  筑牢低空旅游的安全防线，更离不开制度化的保障。走进位于张家界的某航空公司指挥中心，大屏幕上清晰呈现每一架运营低空旅游项目飞机的飞行高度、航速和实时轨迹。这里的智能监测系统能够预判风险并发出预警，同时与张家界市统筹建设的低空安全监测网络无缝对接，形成“企业精细操控+政府全局监管”的双重保障。

  从一次飞行的细致准备，到一张覆盖全域的智能监测网络，再到系统化的低空基础设施建设，低空旅游发展如火如荼的当下，多地逐渐构建起布局合理、功能完备、安全高效的产业网络，助力每一次“换个高度看风景”的低空旅游。

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